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| Trecho da auto-estrada
de acesso ao Túnel Dois Irmãos em São
Conrado. |
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| Construção
do Túnel Noel Rosa. |
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| Túnel
Frei Caneca - Riachuelo. O Secretário Emílio
Ibrahim inspeciona o túnel (escavado em terra) com
engenheiros da Divisão de Obras. |
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| Visita à
Galeria "B"do Túnel "Dois Irmãos"
- Zuzu Angel. |
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| Inauguração
da Av. República do Paraguai em 07/08/1974- Ligação
Lapa - Rua da Carioca. |
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| Viaduto da
Mangueira. O vidaduto, inaugurado em agosto de 1974, é
hoje uma opção às correntes de tráfego
em direção à Avenida Brasil. |
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| Viaduto de
São Cristóvão e duplicação
da Avenida Radial-Oeste, no trecho próximo ao Estádio
do Maracanã, trouxeram melhoria no tráfego
daquela zona. |
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Conclusão do Túnel
Dois Irmãos (Zuzú Angel) e execução
de diversos trechos da auto-estrada Lagoa-Barra (Av. das Américas).
Construção do Túnel
Noel Rosa, com 720 metros de extensão, constituído
de duas pistas superpostas. Esse túnel, primeira obra
no gênero na Zona Norte, é parte integrante do
trecho da Linha Verde que liga Tijuca, Vila Isabel, Sampaio, Méier
e bairros adjacentes.
Túnel Frei Caneca -
Riachuelo, totalmente escavado em terra com 304 metros de
extensão. O túnel criou uma nova opção
de tráfego Tijuca-Centro, que aliviou, sensivelmente, a
Av. Presidente Vargas.
Recuperação e
acabamento do Elevado Paulo de
Frontin.
Construção da
ligação do Elevado
Paulo de Frontin - Campo de São Cristóvão,
passando sobre a Rua Figueira de Mello (parte significativa da
Linha Vermelha).
Duplicação da
Radial Oeste e o seu prolongameto de acesso até a
Tijuca.
Construção da
Estrada do Estado da Guanabara que dá acesso às
praias - Prainha e Grumary.
Viaduto da Mangueira: construído
com pistas superpostas, o Viaduto da Mangueira insere-se no
Sistema Viário do Estado com a finalidade de permitir a
reintegração física das três partes
em que a cidade é dividida pelas linhas férrea
da E. F. Central do Brasil e E. F. Leopoldina na altura da
Estação Ferroviária da Mangueira,
permitindo o livre escoamento das correntes de tráfego
provenientes de diversos pontos da cidade em direção
à Av. Brasil.
Viaduto de São Cristóvão:
permitiu um sensível alívio para as correntes de
tráfego, tão saturadas, que buscam a travessia
da Rede Ferroviária Federal, seja em direção
à Av. Brasil, ou provenientes dela, procurando o
Centro, Tijuca, Andaraí, Maracanã, Vila Isabel e
Grajaú.
Av. República do
Paraguai - Ligação da Lapa à Rua da
Carioca.
Elevado
da Perimetral: trecho Praça 15 - Praça Mauá
- Av. Rodrigues Alves - Viaduto do Gasômetro,
estabelecendo a ligação com a ponte Rio-Niterói
e Av. Brasil, obra pioneira em estrutura metálica.
Melhoramentos na Av. Brasil,
incluindo-se a construção de 22 passarelas,
dando maior fluidez ao tráfego, com eliminação
dos sinais até chegar à rodovia que liga Rio-São
Paulo. |